каждый день мы будем представлять пилотов и экипажи rec 2018...­­
 
Команда КБ 527, экипаж27автомобиль ShortcutПилоты:Глеб МишутинВладислав СиверМаксим ИльиченкоСергей БаратовО команде: Заводская команда КБ 527 (проектирование и производствогоночной техники). А имя Shortcut в одном из вариантов переводаозначает «короткий путь».Возможно создатели имели в виду путь куспеху?Максим Ильченко: владелец Лотус Эксидж, участник гоночных серийMaxPowerCars и RHHCC. Мастер спорта по Самбо. Участник и призер REC2016 и 2017 годах.Сергей Баратов: тест-пилот КБ 527, участник и призер REC в 2016 и 2017 годах.Глеб Мишугин: один из основателей КБ 527 и инженер-конструкторавтомобилей SHORTCUT, в настоящее время технический директорDKracing. Участник и призер REC 2016 и 2017 годах.
Команда КБ 527, экипаж 27 автомобиль Shortcut Пилоты: Глеб Мишутин Владислав Сивер Максим Ильиченко Сергей Баратов О команде: Заводская команда КБ 527 (проектирование и производство гоночной техники). А имя Shortcut в одном из вариантов перевода означает «короткий путь». Возможно создатели имели в виду путь к успеху? Максим Ильченко: владелец Лотус Эксидж, участник гоночных серий MaxPowerCars и RHHCC. Мастер спорта по Самбо. Участник и призер REC 2016 и 2017 годах. Сергей Баратов: тест-пилот КБ 527, участник и призер REC в 2016 и 2017 годах. Глеб Мишугин: один из основателей КБ 527 и инженер-конструктор автомобилей SHORTCUT, в настоящее время технический директор DK racing. Участник и призер REC 2016 и 2017 годах.
 
Михаил Лобода, экипаж 20, DK Racing, автомобиль Ligier JS 51                                                                                                                              Состав экипажа: Михаил Даев, основатель компании DK Racing @dkracing.ru                                                                                                        Евгений Ружейников, директор по маркетингу DK Racing, двукратный чемпион серии RDS                                                                                   Михаил Лобода, многократный чемпион картинговых и кольцевых гонокLigier JS 51 -Французский прототип в ливрее DK Racing Team развивает 280 л.с. Двигатель: Honda Mugen 2.0, система i-VTEC с прямым впрыском адреналина. Вес - 600 кг.КПП: 6-ступенчатая секвенталка Sadev.Лучшее время на прошлом REC: 1:43.5 
Михаил Лобода, экипаж 20, DK Racing, автомобиль Ligier JS 51                                                                                                                              Состав экипажа: Михаил Даев, основатель компании DK Racing @dkracing.ru                                                                                                        Евгений Ружейников, директор по маркетингу DK Racing, двукратный чемпион серии RDS                                                                                   Михаил Лобода, многократный чемпион картинговых и кольцевых гонок Ligier JS 51 - Французский прототип в ливрее DK Racing Team развивает 280 л.с. Двигатель: Honda Mugen 2.0, система i-VTEC с прямым впрыском адреналина. Вес - 600 кг. КПП: 6-ступенчатая секвенталка Sadev. Лучшее время на прошлом REC: 1:43.5 
 
Евгений Ружейников. Экипаж 20.                                                                                                                                                                                        Состав экипажа: Михаил Даев, основатель компании DK Racing @dkracing.ru                                                                                                      Евгений Ружейников, директор по маркетингу DK Racing, двукратный чемпион серии RDS                                                                                Михаил Лобода, многократный чемпион картинговых и кольцевых гонокАвтомобиль Ligier JS 51 - Французский прототип в ливрее DK Racing Team развивает 280 л.с. Двигатель: Honda Mugen 2.0, система i-VTEC с прямым впрыском адреналина. Вес - 600 кг. КПП: 6-ступенчатая секвенталка Sadev. Лучшее время на прошлом REC: 1:43.5 
Евгений Ружейников. Экипаж 20.                                                                                                                                                                                         Состав экипажа: Михаил Даев, основатель компании DK Racing @dkracing.ru                                                                                                      Евгений Ружейников, директор по маркетингу DK Racing, двукратный чемпион серии RDS                                                                                Михаил Лобода, многократный чемпион картинговых и кольцевых гонок Автомобиль Ligier JS 51 - Французский прототип в ливрее DK Racing Team развивает 280 л.с. Двигатель: Honda Mugen 2.0, система i-VTEC с прямым впрыском адреналина. Вес - 600 кг. КПП: 6-ступенчатая секвенталка Sadev. Лучшее время на прошлом REC: 1:43.5  
 
Михаил Даев. Экипаж 20.                                                                                                                                                                                              Состав экипажа: Михаил Даев, основатель компании DK Racing @dkracing.ru                                                                                                       Евгений Ружейников, директор по маркетингу DK Racing, двукратный чемпион серии RDS                                                                                  Михаил Лобода, многократный чемпион картинговых и кольцевых гонок                                                                                                                    Автомобиль Ligier JS 51 -Французский прототип в ливрее DK Racing Team развивает 280 л.с. Двигатель: Honda Mugen 2.0, система i-VTEC с прямым впрыском адреналина. Вес - 600 кг.КПП: 6-ступенчатая секвенталка Sadev.Лучшее время на прошлом REC: 1:43.5 
Михаил Даев. Экипаж 20.                                                                                                                                                                                              Состав экипажа: Михаил Даев, основатель компании DK Racing @dkracing.ru                                                                                                       Евгений Ружейников, директор по маркетингу DK Racing, двукратный чемпион серии RDS                                                                                  Михаил Лобода, многократный чемпион картинговых и кольцевых гонок                                                                                                                    Автомобиль Ligier JS 51 - Французский прототип в ливрее DK Racing Team развивает 280 л.с. Двигатель: Honda Mugen 2.0, система i-VTEC с прямым впрыском адреналина. Вес - 600 кг. КПП: 6-ступенчатая секвенталка Sadev. Лучшее время на прошлом REC: 1:43.5  
 
Роман Русинов, экипаж 26, автомобиль Shortcut, класс Спортпрототипы,Команда RScar motorsport в составе: Роман РусиновАлан ШайдуллинВадим МещерековАртем Соловьев                                                                                                                                                                                                                                                                                    РОМАН РУСИНОВ - российский пилот команды G-Drive Racing.В 1997 году Роман начал спортивную карьеру во Франции с картинга. В1998 году стал бронзовым призером Grand Prix Essonne Karting.В 1999-м дебютировал в формульных гонках, став одним из участниковюниорского чемпионата Формула Campus. По итогам сезона вошел в десяткусильнейших гонщиков, став лучшим молодым пилотом.В 2000-м одержал победу в финале Formula Renault 2000 и сталвице-чемпионом среди юниоров и первым российским пилотом, выигравшимгонку международной серии.В 2002 стал серебряным призером Formula Palmer Audi, а уже вследующем, 2003 году одержал первую победу в гонках прототипов,выиграв марафон «1000 км Ле-Мана».В 2004-м первым среди российских гонщиков стал чемпионом международнойсерии, выиграв титул в серии Ле-Ман, классе GT за рулем Ferrari 360. Вдальнейшем Роман неоднократно становился победителем и призером гонокв данном классе.В 2006-м году стало известно о назначении Романа Русинова тест-пилотомкоманды MF1 Racing в «Формуле-1».В 2008-м участвовал в создании российской гоночной команды SpartakRacing и впервые в своей карьере вышел на старт легендарного суточногомарафона «24 часа Ле-Мана» за рулем Lamborghini Murcielago. По итогучемпионата международной серии Ле-Ман экипажу удалось занять третьеместо в классе GT1.В 2013-м стал гонщиком и спортивным менеджером российского командыG-Drive Racing, выступающей в самых престижных международныхчемпионатах по гонкам на выносливость. За пять лет участия вчемпионате мира FIA WEC Роман одержал 17 побед и завоевал 24поул-позиции в категории LMP2, что делает его самым успешным пилотомэтой серии.В 2015-м его экипаж выиграл титул чемпиона мира в серии международныхавтогонок на выносливость. Теперь Роман Русинов единственныйроссийский автогонщик, ставший чемпионом мира.После удачного сезона в FIA WEC, в 2016 и 2017 годах команда G-DriveRacing два года подряд завоевывала звания чемпионов Европы в гонках навыносливость.Роман Русинов дважды поднимался на подиум культовой гонки «24 часаЛе-Мана»: в 2015 на третье место, а в 2016 на второе.17 июня 2018 года вместе с гонщиками Жаном-Эриком Вернем и АндреаПиццитола стал победителем гонки «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2.
Роман Русинов, экипаж 26, автомобиль Shortcut, класс Спортпрототипы,Команда RScar motorsport в составе: Роман Русинов Алан Шайдуллин Вадим Мещереков Артем Соловьев                                                                                                                                                                                                                                                                                    РОМАН РУСИНОВ - российский пилот команды G-Drive Racing. В 1997 году Роман начал спортивную карьеру во Франции с картинга. В 1998 году стал бронзовым призером Grand Prix Essonne Karting. В 1999-м дебютировал в формульных гонках, став одним из участников юниорского чемпионата Формула Campus. По итогам сезона вошел в десятку сильнейших гонщиков, став лучшим молодым пилотом. В 2000-м одержал победу в финале Formula Renault 2000 и стал вице-чемпионом среди юниоров и первым российским пилотом, выигравшим гонку международной серии. В 2002 стал серебряным призером Formula Palmer Audi, а уже в следующем, 2003 году одержал первую победу в гонках прототипов, выиграв марафон «1000 км Ле-Мана». В 2004-м первым среди российских гонщиков стал чемпионом международной серии, выиграв титул в серии Ле-Ман, классе GT за рулем Ferrari 360. В дальнейшем Роман неоднократно становился победителем и призером гонок в данном классе. В 2006-м году стало известно о назначении Романа Русинова тест-пилотом команды MF1 Racing в «Формуле-1». В 2008-м участвовал в создании российской гоночной команды Spartak Racing и впервые в своей карьере вышел на старт легендарного суточного марафона «24 часа Ле-Мана» за рулем Lamborghini Murcielago. По итогу чемпионата международной серии Ле-Ман экипажу удалось занять третье место в классе GT1. В 2013-м стал гонщиком и спортивным менеджером российского команды G-Drive Racing, выступающей в самых престижных международных чемпионатах по гонкам на выносливость. За пять лет участия в чемпионате мира FIA WEC Роман одержал 17 побед и завоевал 24 поул-позиции в категории LMP2, что делает его самым успешным пилотом этой серии. В 2015-м его экипаж выиграл титул чемпиона мира в серии международных автогонок на выносливость. Теперь Роман Русинов единственный российский автогонщик, ставший чемпионом мира. После удачного сезона в FIA WEC, в 2016 и 2017 годах команда G-Drive Racing два года подряд завоевывала звания чемпионов Европы в гонках на выносливость. Роман Русинов дважды поднимался на подиум культовой гонки «24 часа Ле-Мана»: в 2015 на третье место, а в 2016 на второе. 17 июня 2018 года вместе с гонщиками Жаном-Эриком Вернем и Андреа Пиццитола стал победителем гонки «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2.
 
Вадим Мещеряков, экипаж 26, автомобиль Shortcut, класс Спортпрототипы, Команда RScar motorsport в составе: Роман РусиновАлан ШайдуллинВадим МещерековАртем Соловьев.                                                                                                                                                                                                                                                                              Вадим Мещеряков - Мастер спорта РФ, 2 кратный серебряный призёр чемпионата России по картингу KF2.Обладатель кубка России по кольцевым гонкам 2011 года в классе Национальный.Участник и призёр RCN и VLN на северной петле Нюрбургринг, 3 место DUBAI 24h в классе 991pro.Участник чемпионата Европы ETCC s1600.  
Вадим Мещеряков, экипаж 26, автомобиль Shortcut, класс Спортпрототипы, Команда RScar motorsport в составе: Роман Русинов Алан Шайдуллин Вадим Мещереков Артем Соловьев.                                                                                                                                                                                                                                                                              Вадим Мещеряков - Мастер спорта РФ, 2 кратный серебряный призёр чемпионата России по картингу KF2. Обладатель кубка России по кольцевым гонкам 2011 года в классе Национальный. Участник и призёр RCN и VLN на северной петле Нюрбургринг, 3 место DUBAI 24h в классе 991pro. Участник чемпионата Европы ETCC s1600.  
 
Дмитрий Добровольский, экипаж 77, автомобиль Lamborghini Galardo GT3                                         Напарники -Струков ПавелЖарцов ПавелСтепанов Михаил                                                                         Дмитрий Добровольский - Мастер спорта России2011 Обладатель Кубка России в классеЛегендс2012 Вице-чемпион России в классе Туринг2013 Серебряный призер Кубка России вклассе Суперпродакшн2017 Неоднократный победитель этаповКубка России в классе Суперпродакшн2018 Победитель Кубка Президента ФАС МОпо зимним трековым гонкамПромоутер Российской дрифт серии (РДС),судья РДС Гран При.Участник соревнований по дрифту. 
Дмитрий Добровольский, экипаж 77, автомобиль Lamborghini Galardo GT3                                         Напарники - Струков Павел Жарцов Павел Степанов Михаил                                                                         Дмитрий Добровольский - Мастер спорта России 2011 Обладатель Кубка России в классе Легендс 2012 Вице-чемпион России в классе Туринг 2013 Серебряный призер Кубка России в классе Суперпродакшн 2017 Неоднократный победитель этапов Кубка России в классе Суперпродакшн 2018 Победитель Кубка Президента ФАС МО по зимним трековым гонкам Промоутер Российской дрифт серии (РДС), судья РДС Гран При. Участник соревнований по дрифту.  
 
Александр Дударев, экипаж 88, команда KVM Motorsport, автомобиль SHORTCUT. Команда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов.Состав командыКвашнин Константин – основатель команды, в автоспорт пришел в 2017 году.Станислав Аксенов – Победитель проекта Nissan GT Academy Russia 2013; участник и призер этапов Английского чемпионата по шоссейных-кольцевым автогонкам; Первый русский победитель гонки 24 часа Дубаи в классе автомобилей GT4 SP2; Участник и призер BlancPain Endurance GT series 2014; Инструктор NoLimit Driving Academy и Porsche Experience Centre Russia
Александр Дударев, экипаж 88, команда KVM Motorsport, автомобиль SHORTCUT. Команда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов. Состав команды Квашнин Константин – основатель команды, в автоспорт пришел в 2017 году. Станислав Аксенов – Победитель проекта Nissan GT Academy Russia 2013; участник и призер этапов Английского чемпионата по шоссейных-кольцевым автогонкам; Первый русский победитель гонки 24 часа Дубаи в классе автомобилей GT4 SP2; Участник и призер BlancPain Endurance GT series 2014; Инструктор NoLimit Driving Academy и Porsche Experience Centre Russia
 
Аксенов Станислав, экипаж 88, команда КVM Motorsport, автомобиль SHORTCUTКоманда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов. Состав команды Квашнин Константин – основатель команды, в автоспорт пришел в 2017 году. Станислав Аксенов – Победитель проекта Nissan GT Academy Russia 2013; участник и призер этапов Английского чемпионата по шоссейных-кольцевым автогонкам; Первый русский победитель гонки 24 часа Дубаи в классе автомобилей GT4 SP2; Участник и призер BlancPain Endurance GT series 2014; Инструктор NoLimit Driving Academy и Porsche Experience Centre Russia; Александр Дударев – победитель всероссийского конкурса “Народный пилот” 2017 года. Призер этапов чемпионата России РСКГ в классе “Национальный”. Победитель Akhmat Race 2017 в абсолютном зачете. Тренер в рамках проекта “СМП Газпром Детям”. Виктор Жилкин – главный тренер гоночной академии Raceone.Pro.
Аксенов Станислав, экипаж 88, команда КVM Motorsport, автомобиль SHORTCUT Команда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов. Состав команды Квашнин Константин – основатель команды, в автоспорт пришел в 2017 году. Станислав Аксенов – Победитель проекта Nissan GT Academy Russia 2013; участник и призер этапов Английского чемпионата по шоссейных-кольцевым автогонкам; Первый русский победитель гонки 24 часа Дубаи в классе автомобилей GT4 SP2; Участник и призер BlancPain Endurance GT series 2014; Инструктор NoLimit Driving Academy и Porsche Experience Centre Russia; Александр Дударев – победитель всероссийского конкурса “Народный пилот” 2017 года. Призер этапов чемпионата России РСКГ в классе “Национальный”. Победитель Akhmat Race 2017 в абсолютном зачете. Тренер в рамках проекта “СМП Газпром Детям”. Виктор Жилкин – главный тренер гоночной академии Raceone.Pro.
 
Квашнин Константин, экипаж 88, команда КVM Motorsport, автомобиль SHORTCUT                                                                                    Команда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов.Состав командыКвашнин Константин – основатель команды, в автоспорт пришел в 2017 году.Станислав Аксенов – Победитель проекта Nissan GT Academy Russia 2013; участник и призер этапов Английского чемпионата по шоссейных-кольцевым автогонкам; Первый русский победитель гонки 24 часа Дубаи в классе автомобилей GT4 SP2; Участник и призер BlancPain Endurance GT series 2014; Инструктор NoLimit Driving Academy и Porsche Experience Centre Russia;Александр Дударев – победитель всероссийского конкурса “Народный пилот” 2017 года. Призер этапов чемпионата России РСКГ в классе “Национальный”. Победитель Akhmat Race 2017 в абсолютном зачете. Тренер в рамках проекта “СМП Газпром Детям”.Виктор Жилкин – главный тренер гоночной академии Raceone.Pro. 
Квашнин Константин, экипаж 88, команда КVM Motorsport, автомобиль SHORTCUT                                                                                     Команда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов. Состав команды Квашнин Константин – основатель команды, в автоспорт пришел в 2017 году. Станислав Аксенов – Победитель проекта Nissan GT Academy Russia 2013; участник и призер этапов Английского чемпионата по шоссейных-кольцевым автогонкам; Первый русский победитель гонки 24 часа Дубаи в классе автомобилей GT4 SP2; Участник и призер BlancPain Endurance GT series 2014; Инструктор NoLimit Driving Academy и Porsche Experience Centre Russia; Александр Дударев – победитель всероссийского конкурса “Народный пилот” 2017 года. Призер этапов чемпионата России РСКГ в классе “Национальный”. Победитель Akhmat Race 2017 в абсолютном зачете. Тренер в рамках проекта “СМП Газпром Детям”. Виктор Жилкин – главный тренер гоночной академии Raceone.Pro.  
 
Виктор Жилкин,экипаж 88, команда КVM Motorsport, автомобиль SHORTCUTКоманда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов.  Виктор Жилкин – главный тренер гоночной академии Raceone.Pro 
Виктор Жилкин,экипаж 88, команда КVM Motorsport, автомобиль SHORTCUT Команда KV MotorSport – молодая спортивная команда, впервые участвующая в REC. Автомобиль: ShortCut – российский спортивный автомобиль сознанный по мотивам Lotus7 при использование базовых отечественных агрегатов.  Виктор Жилкин – главный тренер гоночной академии Raceone.Pro 
 
Антон Немкин, экипаж 83, MOTOR SHARKS, автомобиль Mercedes-AMG GT4, класс GT: серебряный призер зачета Semi-Pro в КубкеРоссии Mitjet 2L 2017- призер и победитель гонок Porsche SportChallenge- в текущем сезоне - участник КубкаРоссии Mitjet 2L                                Команда Motor Sharks была основана в 2018 году.Она представлена тремя прототипами вКубке России Mitjet 2L, с автомобилем GT4будет выступать впервые. Миссиейкоманды является наивысший в Россиистандарт сервиса - как по уровнюкомфорта для пилотов, так и потехнической подготовке автомобилей. НаRussian Endurance Challenge гости команды смогутубедиться в презентабельности ивниманию к деталям. Руководителькоманды - Иван Лукашевич, пилот испортивный менеджер с 18-летним опытомработы в гонках, в том числе в Европе имире.
Антон Немкин, экипаж 83, MOTOR SHARKS, автомобиль Mercedes-AMG GT4, класс GT: серебряный призер зачета Semi-Pro в Кубке России Mitjet 2L 2017 - призер и победитель гонок Porsche Sport Challenge - в текущем сезоне - участник Кубка России Mitjet 2L                                Команда Motor Sharks была основана в 2018 году. Она представлена тремя прототипами в Кубке России Mitjet 2L, с автомобилем GT4 будет выступать впервые. Миссией команды является наивысший в России стандарт сервиса - как по уровню комфорта для пилотов, так и по технической подготовке автомобилей. На Russian Endurance Challenge гости команды смогут убедиться в презентабельности и вниманию к деталям. Руководитель команды - Иван Лукашевич, пилот и спортивный менеджер с 18-летним опытом работы в гонках, в том числе в Европе и мире.
 
Иван Лукашевич, экипаж 82. MOTOR SHARKS, Mercedes-AMG GT4, класс GT :обладатель Кубка России Mitjet 2017 года- двукратный чемпион России по картингу- участник, призер и победитель гонок формульных серий...: GP3, Toyota Racing Series, Formula Renault 2.0, FormulaPalmer Audi, Formula Ford- в текущем сезоне - участник ADAC GT Masters(GT3) и Российской Серии Кольцевых Гонок(TCR Russia)
Иван Лукашевич, экипаж 82. MOTOR SHARKS, Mercedes-AMG GT4, класс GT :обладатель Кубка России Mitjet 2017 года - двукратный чемпион России по картингу - участник, призер и победитель гонок формульных серий...: GP3, Toyota Racing Series, Formula Renault 2.0, Formula Palmer Audi, Formula Ford - в текущем сезоне - участник ADAC GT Masters (GT3) и Российской Серии Кольцевых Гонок (TCR Russia)
 
Константин Гугкаев , экипаж 83 MOTOR SHARKS , Mercedes-AMG GT4, класс GT: победитель зачета Semi-Pro в Кубке РоссииMitjet 2L 2017- призер и победитель гонок серий RadicalEuropean Masters, Radical UK Challenge и Radical Middle East Cup- в текущем сезоне - участник КубкаРоссии Mitjet 2L
Константин Гугкаев , экипаж 83 MOTOR SHARKS , Mercedes-AMG GT4, класс GT: победитель зачета Semi-Pro в Кубке России Mitjet 2L 2017 - призер и победитель гонок серий Radical European Masters, Radical UK Challenge и Radical Middle East Cup - в текущем сезоне - участник Кубка России Mitjet 2L
 
Евгений Аксаков, мастер спорта - экипаж 50, напарник - Илья Дронов, класс Суперпродакшн, автомобиль LADA Гранта. СТК Ралли-Подмосковье
Евгений Аксаков, мастер спорта - экипаж 50, напарник - Илья Дронов, класс Суперпродакшн, автомобиль LADA Гранта. СТК Ралли-Подмосковье
 
Илья Дронов, экипаж 50, напарник Евгения Аксакова, класс Суперпродакшн, автомобиль LADA Гранта, СТК Ралли-Подмосковье, Руководитель профессиональной гоночной команды по картингу Croc Promotion Russia. Чемпион Москвы по картингу, победитель Кубка России.
Илья Дронов, экипаж 50, напарник Евгения Аксакова, класс Суперпродакшн, автомобиль LADA Гранта, СТК Ралли-Подмосковье, Руководитель профессиональной гоночной команды по картингу Croc Promotion Russia. Чемпион Москвы по картингу, победитель Кубка России.
 
Денис Малеваный - экипаж 1, напарник - Денис Соглаев, класс GT 3, автомобиль Corvette 
Денис Малеваный - экипаж 1, напарник - Денис Соглаев, класс GT 3, автомобиль Corvette 
 
СТЕПАН КРУМИЛОВ - экипаж 20. Гонщик, автомобилист, дрифтер.Основатель «Vintic & Shpuntic»АВТОМОБИЛЬ BMW M3                     Напарник в экипаже - Любченков Антон.                                                                                                                                                                            В 2015 году Степан Крумилов вместе с Иваном Кибальчич занял 1 местов классе «Национальный» и 3 место в абсолютном зачете Russian Endurance Challenge.В 2016 году Степан Крумилов вместе с Леоном Осиповым на спортпрототипе Radical SR3 выйграл гонку на Сочи Автодроме в формате REC Club. 
СТЕПАН КРУМИЛОВ - экипаж 20. Гонщик, автомобилист, дрифтер.Основатель «Vintic & Shpuntic» АВТОМОБИЛЬ BMW M3                     Напарник в экипаже - Любченков Антон.                                                                                                                                                                            В 2015 году Степан Крумилов вместе с Иваном Кибальчич занял 1 место в классе «Национальный» и 3 место в абсолютном зачете Russian Endurance Challenge. В 2016 году Степан Крумилов вместе с Леоном Осиповым на спортпрототипе Radical SR3 выйграл гонку на Сочи Автодроме в формате REC Club.